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“这个五年光是一套大乙烯的设备,不划算的,苏董。”张超连忙拦住道:“全世界一年才能有多少大乙烯的需求啊,平均下来,每年的产值也就百多亿。咱们不像巴斯夫这样的企业,有以前积攒下的家当,咱们得全部重新购置家当,太贵了。10年都收不回成本。”
刘秋反驳道:“算经济账是这个,咱们得算技术账啊。”
“就算技术账,你做大乙烯的成本能不能比购置成本低?再一个,让你做出60万吨乙烯,你能接着做出100万吨的不?”
刘秋的脸垮了下来,道:“我可没说先做60万吨的。咱们大华实验室就那么些个人,要从头积累起来。先做30万吨的?”
“中石化的30万吨乙烯都要竣工了,还做什么30万吨。如果要转让技术,找大庆什么的,比找巴斯夫容易多了。”张超说的是中国引进的扬子乙烯工程,这个代号877的工程是中石化成立以后的首等大事,号称中国自葛洲坝水利枢纽以后的第二大工程建设,耗资70亿人民币,此时正在紧锣密鼓的最后工期中。
正常来说,877工程的30万吨乙烯,年内就可以完成。中石化对海沧计划的欲拒还迎也在这里。他们要先确定自己的30万吨乙烯能做出来,然后才敢承接海沧计划中的70万吨乙烯项目。
这种大型项目,已经不是平整了土地往上搭积木就能做成的。如扬子乙烯工程是70年代立项的工程,建设到了79年,由于国民经济调整,做到一半停止了。到1983年中石化成立才重新恢复建设,媒体的形容是“宏伟而兼具的工程”。扬子石化喊着“一切为了877,一切服务877”的口号,整整做了8年时间,到1991年,才隐约看到了试车的前进。
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从头算起来,中国用了将近20年时间,才把这套乙烯设备安装建成,从中石化组建接手算起,也经历了艰苦的8年时间。
抗日战争也不过打了8年时间。对中石化的许多人来说,大乙烯工程的痛苦记忆犹新,再接过海沧计划的接力棒做8年的70万吨乙烯?中石化的很多人从情感上就接受不了。
这8年时间,可是纯支出无收入的8年啊。
苏城此时也意识到自己做大乙烯的困难,除了技术上的压力,施工和收款也是极困难的,中国曾经发生的运动,台湾正在进行的**调整,或者是海湾战争一类的局势变化,都会影响到大乙烯的施工和收款。
巴斯夫这样的公司有底蕴从70年代等到90年代,大华实业哪有这样的实力。
中国当年可是同时引进了4台30万吨大乙烯,换一个名不见经传的普通公司,20年的时间足以拖死他们。
想到此处,苏城摇了一下头,道:“离题太远了,今天先讨论设备的问题,消化技术容后考虑。”