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第389章 还有什么条件
9艘船，排成一行，沿着黄浦江铺开，像是九尊卧佛，横着躺倒似的。
第一艘船的完成度最高，外舾装已基本完成，如果不是还在吊装内舾装的材料和设备，看起来就是一艘完整的船了。
第二艘船似乎也要进入舾装流程了，只是还有些焊火花在船体外飞溅。
再往后看，第三艘船第四艘船的完成度都很高，同样是快要做完的样子。
后面的船的完成度依次降低，只是远的看不清了，有些难以判断。
快步下车的供应商们，踟蹰于暂编010的大船处，望着面前巨大的船身，满满的不能置信的眼神，以及必不可少的争论。
“会不会是用别的船改的？”
“要是旧船翻新的话，怕是要出事。不过，旧船翻新，用的钢管也太多了些，我们公司销给他们的可不少。”
“我们公司转口的电缆也不在少数。上个月光是普瑞斯曼的电缆，大华就要了3000吨。”
“造假也不能造给老外吧。那群牲口，检测太多了，又较真……”
众人议论纷纷，手脚却是不慢，紧跟着大华的接待人员，爬上了船。
苏城和李沧站在一起，远眺前方以黑色调为主的一排在建船只，喟然道：“咱们船业的进步，我是想都没想到。要感谢你选择留在大华船业，否则的话，5个月的时间，又要吃透技术，又要做出实务，我恐怕也不会悍然竞标9艘船了。”
“这是大家的功劳。如今看来，苏董的决策再正确不过了，9艘船不仅有丰厚的利润，也充分锻炼了队伍，我敢说，再做9艘船，速度只会更快。”李沧习惯性的谦虚渐渐的被眉飞色舞的表情所取代，他神采奕奕的道：“实际上，我们都没有想到，巨型总段造船法和平地造船法的结合，能够产生如此玄妙的化学反应。这是……革命性的进步呐。”
苏城对此再同意不过了。
他知道巨型总段造船法和平地造船法的优势，但从未真的见到。
等他真的见到了，仍然会觉得惊讶。
分段造船法，令船舶制造从制造一艘船的制造变成了一艘船的部件的制造，而巨型总段造船法，终于将一个船厂制造一艘船的船体，变成了无数个船厂制造一艘船的船体。
只要有数量充足的总段制造厂，总厂完全可以作为一个总装配车间来使用。制造船舶，将会变成类似于装配电脑似的简单工作。
平地造船法，又打破了船厂最后的瓶颈限制——船坞，使得船厂可以同时开工多艘船，等于是将生产线无限扩展了。
两者的配合，令大华船厂的建造速度一日千里。
