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林永贵眼神锐利的看着苏城。
压大庆一头,不仅是胜利油田的夙愿,而且将是他个人仕途的重大转折点。
林永贵要想再进一步,目标只能是石油总公司的总经理。迈出这一步,他将成为高官的中央干部,进可调任部委和国务@院,退可就任地方高官,可谓是一片的海阔天空。迈不出去,就只能在如今的位置上蹉跎到退休了。
然而,盯着这个位置的可不是林永贵一个人。
石油总公司下属的副部长就有不少,几个副总经理是副部级,一票的分公司老大也全都是副部级,大庆石油管理局局长张长亭,更像是一道天堑似的,卡在他这个胜利油田管理局局长的面前。
除此之外,中石化和中海油的副部级乃至高官干部,未尝不能调任到中石油来任职。虽然困难,但其难度也不会比副部级升高官难多少,等到98年的改革,胜利油田还会划拨给中石化呢,各家又到哪里说理去,对身处其间的人来说,这本身就是个难事,唯有八仙过海各显神通了。
在没有选择的前提下,林永贵也不会对安大线有什么痴心妄想,毕竟它是国家政策的一部分。
但是,当苏城关于中哈线和中阿线的论点出来,林永贵就淡定不能了。
这个机会太好了。
苏城也摸着下巴考虑着。林永贵明显是想要和大华实业联合的意思,有一家国企联合,在国际石油管道这种事情上是有好处的,但双方的利益分配,又会出现分歧。
这样思考着,苏城说道:“大华目前在里海石油圈并没有油田,未来是否能得到油田,也是很难说的事。胜利油田如果愿意自建石油管道的话,我愿意配合。”
让出主导的位置,主要的工作就要胜利油田来做了。
这就是给林永贵来选择了。他几乎没有考虑,就连连摇头,道:“我们没有在国际竞标的经验,还是由大华实业主导为好。我只求促成中哈线或中阿线。”
停了一下,林永贵补充道:“我们援疆的过程中,和克拉玛依的新疆油田的关系很不错,如果需要的话,我们联系他们,估计也能得到一些帮助。”
苏城沉稳的点头。
林永贵来前是打了腹稿的,接着说道:“如果大华能建成中哈线或中阿线,胜利油田只会积极配合,不求利润,风险共担。”
除了“马首是瞻”这种典型的拍马语言,林永贵的意思是够清楚了。
此时此刻,也不可能签署什么协议,走一步看一步了。
做中哈线的成本,对现在的大华实业来说,算不得什么,完全属于可以承受的风险。真正需要考虑的,还是这条石油管道的价值,是否符合大华实业的需求?