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就算是有钱，简恒也不会买二手的BBA，这玩意毛病不少，美国人工又贵，维护起来那真的是太要命了。</p>
而且就质量来说，其实BBA也就那样！</p>
对于大多数美国人来说，车就是交通工具，能拿车来显摆的，都是法拉利、兰博基尼这种级别的，BBA也就那么回事吧，在乡村这玩意儿自然就更少见了。</p>
在国内可能认为日系属于神车，但是在美国，简恒买二手车不会选本田，变速箱太折腾。丰田的卡罗拉的确不错，不过不合牧场使用，而坦途呢，车厢和后排舒适之间只能二选一，根本不如福特和雪弗兰这样的纯美国皮卡实用。至于日系的斯巴鲁，不提也罢。</p>
韩国车？打开美国市场凭的就是两个字：便宜，至于质量？反正谁爱买买去，简恒是打死也不会掏钱买的，白送都不要。</p>
这下小伙才明的，这位不是中国款爷，就是来买个二手车的，这才带着两人去了实用二手车的地方。</p>
“这里都是！”小伙子带到了地方，抬手划拉了一圈说道。</p>
“行，我知道了”简恒看到有些车上还贴着一些黄纸，上面标着价格，不过这些都都是一些不太能看的，什么四千啦，两千啦不一而足。</p>
简恒可伺候不起这样的车子，一个个看起来比简恒的岁数还大呢，哪里是简恒伺候的起的。</p>
大男人看东西也快，很快简恒就找到了一辆中意的二手福特150皮卡，双门版的标准货厢，跑了快四万多公里，问了一下价格在一万三千左右，看着车况还挺不错的。</p>
当然了在车行看车的外表，那都是光鲜亮丽的，不能被这东西迷惑了。</p>
好在简恒买二手车也不是新手，开始仔细看起了外观，这时主要就是看车身有没有磕碰，有些车主会用漆粉饰磕碰的地方。</p>
车身检查完了就是内饰，然后是轮胎、车灯、电动器械、三大件什么的，一套下来整整大半个小时的时间。</p>
这一整套下来，卖车的小伙子就明白了，今天来买车的这位是老手，通常这些人的钱可不是太好赚。</p>
一切都检查了一遍，简恒抄了下了车的VIN码，然后上网去查carfax报告，这玩意儿是一定要查的，因为上面有车辆的各种信息，主要是车辆的维护，还有事故情况。想要防止买到事故车，在美国买车一定要看这玩意儿，这个麻烦省不得。</p>
当然了秉承美国啥都要钱的传统，查这东西也是要出美刀的，而且还不少，查个一张表坑爹似的要39.99美刀，差一分钱到四十刀，真是贵到要老命！</p>
不过好在简恒在美国混的久了，中国人特别喜爱省钱还喜欢扎堆省钱，简恒知道一个来留学的哥们可以免费帮查，完全是同胞互助性质的，于是在微信上把这车的VIN码发了过去。</p>
等了差不多十分钟，那哥们就把报告发到了简恒的手机上，看了一下发现车况挺不错的，也没有什么事故，一切都挺好的，这才真正的放下心来。</p>
接下来就是试车，由小伙陪着遛了一圈儿，车子无论是高速还是低速车的表现还都成，接下来就是谈价钱了，看到简恒这作派小伙儿也就实诚起来了，并没有开高价，给出了一万二千五。</p>
简恒这边和丹尼尔一起把价还到了一万二，又砍掉了五百，砍的小伙脸色都变了，最后还是找到了老板才拍了板，顺带还让老板又送了一箱油。</p>
这时的简恒哪里还有把大奔送拍行那几天的大方劲儿，直接就是一乡下老扣！</p>
就这么着，简恒的牧场有了第一辆皮卡，二手的，双门中厢福特150。</p>
