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动力好像“无底洞。</p>
那么，驾驶一台V12的迈巴赫是一种怎样的体验呢?其实，从启动到开动，如果不是心理作用，它和V8版本没什么区别。尤其对于迈巴赫车系而言，它要做到让后排昏睡的乘客不会在你踩下油门后被惊醒。所以，这1000牛米在起步时被隐藏的非常好，油门踏板如丝般润滑，让你的右脚能精确地拿捏油门开度，绝不会一下子蹿出去或者挠胎。</p>
V12低沉的声音，即便隔音做得非常好，但那隐隐的低频声浪还是会让你怦然心动。</p>
迈巴赫这样的大块头，高速巡航出奇的稳，按国内法定最高车速120公里/小时来说，坐在车里感觉像是在散步一样。这就是大排量发动机的优势，又快又稳，动力永无止境。</p>
对于辛康来说，舒适肯定是第一位的。这是一款无论开着还是坐着都很舒适的车。先从驾驶员的角度来说，整个风格就是操作很沉稳、驾驶很轻盈。方向盘比较大、而且偏重，当然，是那种细腻、柔滑的重，而不是生硬的重。所以，转向的感觉非常好。不是很精准，但转向的品质感实在太高。每一下操作你都感觉这是一台昂贵的车。这也是奔驰一贯的驾驶风格“柔韧”，而迈巴赫是把这种风格发挥到了极致。</p>
从乘客的体验来说，迈巴赫比S级的轴距长了200毫米，这个长度就足以让后排乘客把腿伸直了，相当于从公务舱升级到了头等舱的感觉。尤其，当你的身体陷入到后排座椅中，半躺下身体，整个人就瞬间被融化了。这种舒适的体验，比慕尚、古斯特都要好。开起来亦是如此，犹如在空中翱翔。</p>
辛康试了试车的联动性，感觉非常不错，便对江萌说道：“好了，就它了，最快手续什么能办完？”</p>
江萌没想到，辛康只是试了试车的联动性，就拍板决定买了。</p>
“好的辛先生，这边**手续！”江萌看辛康的眼神都不一样了。</p>
不过现在徐悦芊在旁边，要不然可以嘿嘿嘿……</p>
“悦芊，挑好了吗？”辛康问道。</p>
没什么可挑的，我对这些不太感兴趣，我就挑了一辆之前我平时开的车。”徐悦芊一脸睡意的看着辛康，显然，徐悦芊都快睡着了。</p>
“这……”辛康好像想到了什么，这迈巴赫320市场价怎么着也要100多万，看起来文质彬彬的徐悦芊居然还是个大小姐？不行，抽时间要好好问问。</p>
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