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新建六仓中，枹罕仓的作用到如今已经算是开始展现了，为河西、安南两郡保驾护航，为大秦西进提供粮食中转。如果再加上九原的北河仓，那么大秦西北之地已经有了两仓。北河仓又经过扩建，而枹罕仓更是仿照咸阳仓的规模建造而成，无论枹罕仓还是九原北河仓，都在原本基础上新增了兵械辎重仓禀。</p>
可以说，只要有这两仓在，日后大秦北上和西进可以说都有了一个稳定而且可控的补给仓禀。而不用在万里迢迢从关中、从三川、从琅琊这些地方调集粮食北上。</p>
象郡和南海新设两仓的原因自然不言而喻。正是为了日后挥师中南半岛而准备的。对于挥师中南半岛，如今只能说还言之过早，所以胡亥并没有言明。</p>
会稽仓，河运和海运在今后很长一段时间都必然会是大秦发展的一个重点。那么处在长江入海口的会稽郡设一官仓无论是转运还是调粮，可以说都要比深处陆地上的粮仓要方便的多。</p>
辽东仓，东北广袤的土地必然要开发，不然占了也没有用不是？那么在辽东设立一个仓禀同样也是未雨绸缪之举了。更何况辽东半岛大连和旅顺这两大深水良港胡亥怎么会忘记？</p>
有黑龙江、嫩江、鸭绿江这些天然的水道存在，相对来说，东北地区的运输要比中原之地更为便捷才是。当然，前提是大秦的船运要跟的上。</p>
所以，烟台船厂之后，下一个需要筹建的应该就是辽东半岛的巨型船坞了。毕竟大兴安岭地区的万年古木，可都是建造巨型海船的最好材料。</p>
至于渔阳仓，关中虽然是大秦根基之地，而且易守难攻。但是，在天下太平之际，偏居一隅、交通不甚便利的咸阳已经不太适合再作为大秦国都了。</p>
如今这弊端也许还不太明显，但是却不能不提前为之准备。渔阳和洛阳，两个地方，是胡亥理想的新都之地。一个地处中原腹地，周围交通便利紧靠黄河，而且洛阳周围本就有几大粮仓存在；一个为后世千年帝都，而且距离出海口也极为便利。</p>
当然，现在说这个还为时过早，胡亥相信，如果这个时候自己提出迁都的话，怕是不仅朝中众臣、整个关中的世家贵族以及老秦人都会举双手双脚来反对自己迁都。</p>
老秦人对关中的感情根本不用怀疑，而咸阳做为大秦国都，更是老秦人的精神支柱。</p>
