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一边提醒着自己的僚机，瓦尔纳?默德尔斯一边驾驶着他的飞机开始向下俯冲，他要用这个动作来获得较高的速度，还有理想的攻击位置，他知道自己的僚机被敌机缠住了，如果他不攻击打乱敌机的阵型，僚机就有可能被击落。</p>
当他用余光看见自己的僚机进入到了盘旋拉升的状态之后，他松了一口气，ME-109在这个技术动作下有难以想象的气动优势，所以一般在这个技术动作的掩护下脱离战斗还是不成问题的。于是他更加专注的准备对付那些追杀自己同伴的敌机。</p>
他调整了一下机头的位置，对准了下方一架正在对着僚机塞勒猛烈开火的苏联I-16战斗机。</p>
苏联I-16战斗机的机身短粗，机体部分使用的是优质木材，发动机马力强劲，是一种非常先进的新式单翼战斗机。不过这种飞机的设计受到一战经验的严重影响，采用了敞开式座舱，气动性能也并不出众。</p>
加上苏联援助共和军的I-16有一个致命的缺陷，那就是因为本国工业水平有限，仿制英国战斗机发动机制造出来的发动机数量略有不足（图纸是英国民用发动机，本身心能就非常一般），只好降低了一些性能满足西班牙空军数量上的要求。这样一来就降低了I-16战斗机的本来还算是先进的整体性能。</p>
这一弱化导致在西班牙上空飞行的I-16时速只有290公里，而不是苏联本国使用的I-16的340公里。这个数据与德国手里的ME-109高达570公里的航速比起来就有些可怜了。这也是共和军的I-16为什么要设下诱饵并且大量出动来弥补性能差距的主要原因。</p>
所以凭借着俯冲获得速度优势的瓦尔纳驾驶着战斗机急速接近了共和军的飞机，ME-109的机翼切割着空气向斜下方的I-16逼近，像一道灰色的闪电。</p>
“塞勒！你爬升之后找到位置掩护我！我冲进去了！”瓦尔纳大声的对着麦克说道，然后他就拉动了飞机上的机枪拉杆。ME-109战斗机的机身微微颤抖，机头的两挺机枪就喷射出了火舌。</p>
曳光弹在灰蒙蒙的天空中划出了绚丽的光路，一颗又一颗的子弹被敲中底火喷出枪膛，在枪管中旋转加速最后飞向正对着的敌机。然后撞入敌机的蒙皮之中，打碎了里面的木板还有金属框架，最后钉在另一侧的机身内部。</p>
这架I-16直接就被ME-109的13毫米大口径机枪在空中打解体了，机尾断裂飞出好远，而整个机身冒着浓烟盘旋着下坠，可以看见里面的飞行员被离心力甩得东摇西晃，至于他是不是已经死了似乎已经没有人去关心了。</p>
调整了一下自己的方向，瓦尔纳的战斗机就直接冲过了敌机的高度，他的高度已经很低了，大约在1000米左右才稳住了俯冲的ME-109——虽然这款飞机的速度还有性能远超对手，可是驾驭起来确实也更为复杂和精密。</p>
现在他的飞机已经改平，飞行速度却依旧保持在每小时450公里的水平上，这显然要比那些I-16要快了不知道多少。他现在要做的就是利用那些I-16没有反应过来的机会，赶紧拉起飞机，再次找一个较高的攻击阵位。</p>
“瓦尔纳！谢谢你的掩护！我现在恢复高度了！你后面有两架敌机！I-16正在转向！他们去追你了！”塞勒在对讲机里大声的提醒自己的长机。</p>
