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德国伞兵在入侵比利时的战斗中也担当了急先锋的角色。几乎和荷兰的伞兵同时行动，德国伞兵在比利时境内遍地开花。他们为德国的地面部队开辟了道路，A集团军的第1骑兵军从列日城的正北方向进入了比利时境内。那地方从德国和比利时之间向南延伸过去，被称作“马斯特里赫特的阑尾”。</p>
两国的交界处是著名的马斯河，而在不远的地方，比利时境内还有一个阿尔贝特运河，这些河流就像堡垒一样拱卫着比利时那脆弱的边境防线。</p>
1914年德国军队就是从同一个地方的同一条道路进入比利时的。为了抵抗可能出现的下一次德国入侵，比利时人早在30年代的初期就开始在这里修建一个宏伟的要塞工程。</p>
这个要塞坐落在马斯特里赫特以南三英里的一个叫做埃本?埃马尔的小村庄，是整个西部欧洲最最坚固的要塞。这个埃本?埃马尔堡的堪称各个要地连线上的北端支点，堡垒的南方直指列日，是通往比利时腹地的必经之路。</p>
他们为要塞投入了大笔的资金，让整个要塞固若金汤，可惜具有讽刺意味的是，他们雇佣了一个德国工程团队来完成整个要塞的施工工程。一丝不苟的德国工程师们把整个要塞修建的坚固异常，却把图纸复印了一份送给了德国国防军。</p>
为了占领这个重要的要塞，德国人投入了500名训练有素的伞兵突击部队。这些部队的任务是为A集团军的德国第1骑兵军守住这条进攻的线路。</p>
这一回，德国伞兵决定用更新颖的办法来进攻——他们乘坐滑翔机直接机降。斯图登特之所以选择了滑翔机而不是降落伞进行空投，第一是怕JU-52运输机引擎的巨大响动提前暴露这次行动；第二是怕伞兵们散落在空中形不成突击力量，他需要这些士兵可以集中着陆，一起进攻。</p>
他们在清晨的时候动用了50架滑翔机在亚琛上空7000英尺的地方脱离了JU-52运输机的牵引。每一架滑翔机上都有10名装备了MP-44突击**或者G42机枪以及火焰喷射器的全副武装的伞兵。</p>
天空刚刚蒙蒙亮，微微露出第一线曙光的时候，这些由铁皮、木头、粗帆布做成的箱子装的运输滑翔机，带着起落雪橇，幽灵一般的悄然降落在距离目标仅仅7英里远的地方。他们做好了一切准备，这些伞兵为了这一次行动秘密训练了整整3个月的时间，训练内容苛刻异常，两名伞兵甚至因为违纪而被判处了死刑。</p>
滑翔机部队被分成了4个分遣队，代号分别是混凝土、钢、花岗岩和铁。他们在方圆5英里内的目标分别是阿尔贝特运河和三座桥梁。</p>
钢分队在阿尔贝特运河的西岸着陆，迅速攻下了最北部的路口：费尔德维泽特铁路桥；混凝土分队占领了中间的那座桥梁，也就是弗洛恩哈文的混凝土高架桥。</p>
两个分队的人和后来的伞兵一起守卫这两座大桥，他们在两侧建立了桥头堡，比利时军队的反击很快就被打退了。</p>
