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这可是天大的好消息，只要华夏厂继续干，那么这个筹建中的虎山汽车基地就不怕打了水漂。而且依照韩皓的语气，就算**无力投资，华夏厂也会把这个摊子接过去干到底。</p>
这让丘书记很是感动，能共富贵不能共患难的事例多了去，像韩皓这样仗义的企业家可真就是罕见。这下子，丘书记可以说暂时不用担心自己的乌纱帽不保，不管如何只要华夏厂干下去那就是干了实事，没有光吹牛不见响。</p>
第三个电话还是和**相关，韩皓打了电话给海州市长薄东风。这一次三菱合作项目，薄东风没有少往首都跑公关，在这个过程中和韩皓也结成了算是革命友谊。</p>
“小韩厂长啊，我就说你一定会回来。打电话给我，是不是有什么好消息？”</p>
话筒里传来薄市长爽朗地笑声，韩皓把刚才对丘孟桐说过的话复述一遍，再次表达了自己坚持造汽车的决心。同时还承诺，如果市里财政紧张，华夏厂可以拆借资金供市里财政缓口气。因为刚和丘书记通电话时，韩皓了解到市里为汽车基地项目弄出了财政窟窿，一时半会资金周转困难。如果市里需要，华夏厂还是可以伸出援助之手。</p>
这里要说一下，**向企业拆借资金过日子并不是空穴来风。为保证公务员发工资，地方**会向当地一些信用度良好实力雄厚的企业约定利息拆借资金，待上级拨款下来或者银行贷款到账再填平账目。</p>
华夏厂坚持造车项目就是薄东风听到最大的喜讯，如果在汽车领域华夏厂能复制摩托车发展之路，那么无论是对海州乃至浙海省都是举足轻重的大事。至于拆借资金一说，海州市财政还没有急需到这个程度，因为通过向省里求援还是能拉上一把。但韩皓这样的态度，却是一个为国分忧企业家的担当，传出去让许多海州市官员对华夏厂加了不少印象分。</p>
韩皓的表态也让军心不稳的华夏造车团队安定下来，车还是继续造，只不过面临的困难多了十几倍。对比项目作废，现在的结局也是一个能让人接受的后果。</p>
“你终于回来了！在你不在的这些日子，我才深深体会到你这个位置不好坐。这里是堆积下来的文件需要你亲自把关，还有一些数据需要你看一看。”</p>
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待人群散去，韩皓回到了自己的办公室，总经理郑南拿出一堆文件递给了他。</p>
粗略看了一些，韩皓在一些已经由郑南签过的文件上署上自己名字，这些都是对供应商、经销商拨款和追加零部件采购的内容。相比以前，他签署文件的速度快了许多。看到近期产销数据时，韩皓的眉头不由皱了起来。从经销商反馈上来的数据来看，华夏摩托开始出现了库存和滞销，之前供不应求基本零库存的好日子一去不复返。</p>
“现在摩托车市场价格战打得太厉害了，前几年全国一哄而上建厂投产的恶果终于显现。国内的摩托车年产量估计已超过1500万，但市场最乐观销量在850万台左右。供过于求的后果就是大家都在打价格战，拼命压价争取活下来。我们的产品虽然坚挺，但不可避免在大环境中有所影响。”</p>
郑南知道韩皓一回来肯定要问及此事，所以特意把原因解释清楚。</p>
