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将来此款新车将搭载盘古1.8L发动机和5MT变速器,和C1共同在市场上分担发动机的研发费用。</p>
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自从格特拉克进来中国,和华夏工业合资以来,双方合作一直比较愉快。新量产的5MT也第一个装备在QQ车上,不过现在韩皓希望双方能进一步加强合作。</p>
“马库斯先生,我们的发动机需要你们配合调试,不然变速器安装上去后并不能有效发挥潜力。你们除了卖东西外,必须要赠送相应服务。”</p>
变速器厂家按照国际惯例都要为主机厂的发动机进行调试,因为每一个型号的发动机参数不同,硬生生搭配变速器虽然能够驾驶行走,但在使用中会发生许多顿挫,甚至在挂档后发动机反应迟钝甚至有没有反应的状况。</p>
在QQ使用上,就已经有消费者抱怨汽车的变速器不够聪明,挂档后有时会出现顿挫的状态。</p>
韩皓找到格特拉克在中国的负责人,要求他们对变速器尤其是新装配的5MT配合发动机进行调试。</p>
“这个问题我们已经接到了你们的反馈,但知识需要付费,你要让我们的工程师万里迢迢从德国赶过来,必须支付合理的费用。”</p>
这个时候,没有核心技术的中方就会受制于外方,马库斯虽然同意帮忙调试,但需要华夏汽车支付一笔合理的费用。</p>
“据我所知,国际通行惯例上这笔成本都已经折算进变速器的采购费用中,你们有义务为我们帮忙调试。”</p>
来之前,韩皓已经做过功课,因此开口反驳道。</p>
“亲爱的韩,一切规则来到中国都会有所改变,这算不算你们口中常说的中国**特色经济。作为合作伙伴和最大的客户,我很感谢你们华夏工业支持了合资工厂的发展。但许多事情,我说了不算,得听总部那边的意见。”</p>
德国人来到中国,很快就融入了这里的规则,知道华夏工业离不开格特拉克,所以敢于开口要价。</p>
“我们和AVL新研发的1.8L发动机,也需要跟你们的5MT做进一步调试,你们必须派人帮忙解决问题。马库斯先生,我们是长期的合作伙伴,不能因为一点点小问题而斤斤计较。这样吧,1.8L发动机方面我们可以支付费用,但现在采购1.2L发动机对应的变速器你们必须免费解决。买一赠一,德国服务!”</p>
有求于人,韩皓不得不变相答应了对方要求,他心里想还是得掌握自己的核心技术,求人就是矮三分。</p>
“我尽量吧,毕竟你说的也有几分道理,得等总部那边批准。”</p>
心里乐开了花,又有一笔费用进账,马库斯觉得来到中国,钱真是好赚。现在已经有中国其他中小汽车企业,也打算向格特拉克采购MT变速器,双方在进一步谈判之中。有了华夏汽车帮忙打广告,格特拉克的变速器在中国渐有名气,慢慢打开了市场。</p>
如果知道在中国如此好做生意,当初就不跟华夏工业合资搞变速器工厂了。白白送出去45%的股份收益,待过两年站稳脚跟,马库斯会建议撇开华夏工业,自己搞独资工厂更划算。</p>