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国际油价终于突破了50美金一桶的大关,自从年初以来,油价已经上涨了接近40%。按照这个势头,油价还将会继续上涨,看不到下跌的可能。</p>
中国指责美国发动了伊拉克战争,弄得国际形势动荡,导致了国际油价上涨。而以美国为首的西方国家则说是因为中国的需求太过旺盛,每天全球接近一半的石油运输船目的地都是中国港口,供不应求自然导致了油价的上涨。</p>
好比雪崩时,没有任何一片雪花是无辜。</p>
在各种因素联合作用下,国际油价一直在不断升高,让产油国欧佩克国家笑得半死,每天国库都有大笔外汇进账。</p>
这个时候,对新能源汽车的关注度又开始聚焦起来。</p>
因为人类清楚知道,石油,这个地球历经亿万年演化献祭无数生灵留给人类的能源宝库,终究有一天会消耗完。</p>
作为中华集团新能源汽车团队的带头人,熊繁星自从回国后就忙个不停。他现在手中上主抓两大项工作,一是自己参考丰田THS系统,力图打造全新的自主混合动力系统。二就是为纯电动汽车寻找合适的电池能源,铅酸、锰锂、镍氢、锂离子等电池类型层出不穷,各品牌都在对未来可量产电池进行探索之中。</p>
为了跟丰田的THS系统对比,中华集团的混合项目被命名为ZHS系统。</p>
丰田的THS系统中,汽油发动机处于主流地位,搭配的电动机属于辅助作用。电能通过收集发动机多余的能量产生,整车驱动依旧由发动机主导进行。</p>
但在熊繁星的设想中,ZHS系统将以电动机为主导作用,汽油发动机成为辅助。发动机将源源不断发电提供电能给电动机,由电动机来驱动汽车前进。</p>
这种思路就跟丰田的技术完全颠倒了过来,从而可以规避掉丰田赖以自豪的专利壁垒。</p>
在实际使用中,ZHS系统还可以实现插电充电,并且跟汽油发动机联合使用的境地,看上去比丰田的THS系统更像一辆来自未来的电动车。</p>
“我的设想是ZHS系统可以单独使用一种能源,也能够混合使用两种能源,这样才是未来新能源汽车的发展之道。”</p>
丰田的混动一直还依赖于石油资源,而熊繁星希望自己的系统有朝一日可以脱离石油,直接使用电能就可以长期使用。</p>
不过他也承认,丰田的THS设计理念给了他很大的启发,丰田在如何搭配电能和动能平滑转换上自有妙招。</p>
在确定了新能源汽车作为未来战略支柱后,熊繁星就获得了大笔资金投入供自己的团队进行各种方案设计开发。</p>
ZHS系统很快由纸面设想开始一步步变成现实,电动机驱动为主的混合动力系统已经有了雏形,即将步入试验阶段。</p>
至于在电池能源方面,熊繁星还没有找到合适的可行性方案。</p>
尽管现在华夏电动摩托车在国内市场占有率第一,但是所有的电池都属于外购产品,养活了超威、天能等长三角电池厂家。</p>
既然将来要进军电动汽车市场,那么电池这样的核心科技必须掌握在自己手中,熊繁星接受韩皓的指示,在寻找电池的可行性方案之际,也在考察可以收购的对象。</p>
要说国内的电池厂,最合适莫过于比亚迪,这家公司注重研发在电池领域发展很快,打败了日韩竞争者。</p>
不过比亚迪的老总王川福是个有心气的人,他并不愿意跟中华集团合作,因为他们掌握了“铁电池”这块法宝,将来电动汽车的杀手锏,自然不愿意跟人分享。</p>