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虽然宇通客车老总汤于翔一再对外宣传并不害怕中华集团，但自从首都公交竞标失利后，他终于知道韩皓确实来势汹汹。便开始主动布局，寻求盟友一起对抗未来的强大竞争者。</p>
作为韩皓的老乡兼前辈，万向老总鲁冠丘可以说是看着这个年轻人一步步发展壮大。</p>
韩皓一开始杀入微车行业，万向就成为当时还是华夏工业的供应商，本以为对方只是昙花一现，没想到却最终搏杀出一片天空。</p>
自己造车的意向实际比韩皓还早，但却一直下不了决心进入，曾经有好几次机会在身边，都让其溜走不见。</p>
因此，这次鲁冠丘痛定思痛，决心借助湘火炬的途径，彻底杀入整车领域，完成自己的造车梦。</p>
先从商用车开始，然后再想办法进入轿车领域。连造摩托车的力帆集团都拿到了轿车生产证，作为汽车零配件龙头的万向集团自然不能落后。</p>
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老夫聊发少年狂！</p>
鲁冠丘决定趁自己还有雄心，赌一把免得壮志未酬。</p>
这次是万向在国内造车最后的机会，因为中华集团发展太过迅速，已经断绝了未来许多新进入企业的发展可能。</p>
一向来以谨慎保身的鲁冠丘没有像大家所意料般保守，而是准备挽起袖子大干一场。</p>
“我见证过中国改革开放的全过程，从未发现有今天般的好环境。工人已经从前些年下岗的阴霾中走出，农民开始洗脚进城发展，公职人员的工资也不再被拖欠，全国一派积极向上的景象！不说沪江大都市，就连江州也是一年一小变，三年一大变。</p>
只要你肯努力，遍地都是黄金。</p>
在汽车转向节领域，我已经做到了极致，反过来把曾经的国外客户收购，打入了全世界所有主流汽车企业的供应链。</p>
现在，我打算退休之前，最后拼搏一把，让万向正式踏入整车制造领域。</p>
就算失败，我也死而无憾！”</p>
鲁冠丘在跟儿子鲁丁凯私下交谈时如此推心置腹道。</p>
作为一手培养的家族企业接班人，鲁丁凯这个比韩皓大4岁同属70年代的少帅，跟在父亲身边十多年，一直知道其心中有个“造车梦”。</p>
“湘火炬是非常好的机会，我个人也同意您这次放手一搏。中国的汽车市场实在太大，奇瑞、长城、比亚迪这些企业都能活下来，我们万向一定也能在其中寻找到合适的位置。</p>
当主业已经做到了天花板，我们必须另外寻找新的发展领域，整车制造就是最好的方向。</p>
中华集团已经在浙海省内组建了完善的零部件体系，将来我们可以借力发展，闯出自己的名堂。一旦等中华集团完善布局，我们今后就再没有机会了。”</p>
耳濡目染多年，鲁丁凯也有自己的判断，万向要想进入整车领域，中华集团留给自己的时间真的不多了。</p>
一旦寡头形成就会有严重的挤出效应，任何新进入的企业都会被无情扼杀。</p>
“要想赢得这次关键战争，我们至少要准备20亿资金，甚至还得在这个基础上浮10%。</p>
韩皓这个人平时很和气，但是看准的东西出手非常狠，这次竞标他肯定不会小气。十几亿资金对他来说只是小问题，问题是他必须掌握一个相对合理的范围，出价过高的话只能是为华融托管清算做了嫁衣。</p>
