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一向来，亚洲作为大本营，丰田都其作为重点经营领域，除了中国外，我们还在亚洲其他国家建立起完善的销售网络。丰田汽车能取得今天的成就，成为亚洲市值第一的公司，跟我们一贯重视亚洲市场分不开。</p>
刚才瓦格纳先生讲了，中国市场是决定下一轮汽车版图洗牌的关键，我本人也同意这个看法。谁能获得中国市场的领先，谁就会加大在全球市场的竞争优势。</p>
在欧美日发达国家，汽车千人保有量在600辆以上，而中国现在这个数字是25辆。依照国际惯例，一个国家的汽车千人保有量在20——130辆时，将会迎来汽车销售的爆发期。</p>
因此，中国汽车市场的引爆点已经来临，接下来几年会成为全球新增汽车销量的最大来源地，超过美国市场变成全球第一是很可能发生的事情。”</p>
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作为执掌大型企业的领导者，丰田章男习惯用数据来说话，他同样表达出看重中国市场的意思。</p>
连续两大汽车集团的领导人都表示中国市场很重要，这绝对不是客气话，毕竟中国即将成为全球最大的汽车市场。</p>
丰田章男的表现中规中矩，主持人开始把目光投向东道主身份的韩皓。</p>
“汽车行业内，近期冒出一句话，就是‘得中国者得天下！’刚才全球第一和第二汽车企业的领导人都表达了类似意图。作为中国本土汽车品牌的代表，韩皓先生，你怎么看？</p>
中国**现在提倡发展自主品牌，这跟你们的合资计划相矛盾，两者不可避免会发在竞争。你会如何妥善处理这样的冲突？</p>
还有我记得你曾经说过，中国这个汽车市场将会诞生崛起新的全球性汽车企业。在全球汽车巨头纷纷拿出同步化产品到中国，市场竞争越发激烈的背景下，不知道你现在是否还持同样的观点？”</p>
话筒转移到韩皓手中，主持人泰纳拿出事先准备好的问题向他抛去。一连三个问题，看来韩皓是他重点关注的对象。</p>
韩皓在脑海中思索一下该如何回答，同时向台下望去，看到了未婚妻陈灵兮微笑着朝自己点了点头，他用眼神回应她后缓缓说道。</p>
“作为一个中国人，我很高兴听到‘得中国者得天下’这句话，因为这说明中国的话语权和国家地位在不断增强。</p>
刚才两位的发言已经说出了中国市场的重要性，我想不用我再重复这点。</p>
不过我要强调一点，就是中国市场到底归属谁，我个人希望是由我们中国人说的算。</p>
将来身为全球最大的汽车市场，没有中国自己的品牌为主导，这是新时代中国人不能接受的局面。因为无论在美、日、德、法、韩、意等国，当地市场主导者都是本国品牌。作为炎黄子孙，我们可不能给老祖宗丢脸，开这样的坏先例。</p>
我们国家**提出的发展自主品牌战略就是基于这样大背景，积极响应广大中国人民的心声。</p>
自主品牌跟合资品牌肯定会在市场上竞争，这是不可避免的事情。众所周知，中国的汽车工业基础相对落后，许多技术都落后国外十几二十年。一旦双方同场竞争的话，谁强谁弱一目了然，连我们自主品牌这样技术落后的企业都不怕，我想象不出来拥有技术优势的合资企业害怕什么？</p>
在中国有句俗话，是驴是马拿出来遛遛，谁好谁坏一试便知。大家就在市场上公平竞争，就算我们败了也输得心服口服！”</p>
韩皓这番话，得到现场中国观众的热烈鼓掌。敢于向强大的竞争对手亮剑，就足以说明中华集团的勇气。</p>
待掌声停息，韩皓继续开口说道。</p>
“现在中国市场云集了世界上所有的汽车巨头，成为大家厮杀的主战场，这在其他市场是没有的盛况。</p>
伴随合资企业不断投放最新的车型，许多人都看衰中国自主品牌觉得我们不能跟其竞争。因此，经济殖民地一词被人重新提及，认为中国今后会成为国外汽车品牌的倾销地，自主品牌也会在激烈竞争中一蹶不振衰亡。</p>
对此，我个人观点是他们都不了解中国，不清楚中国的具体国情如何。广袤的960万平方公里土地，接近13亿的人口，这足以划分为许多层次不一的市场。中国东部和西部地区，甚至同一个省内南部和北部的市场都大不相同。中国自主汽车品牌的春天，就在这些大小不一的市场当中。</p>
