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“你们在俄罗斯的工厂做得很不错,用过硬产品征服了挑剔的俄罗斯消费者。不久前我跟俄方总理见面,他还专门提起你们中华集团的汽车产品,说你们的汽车让许多俄罗斯人对中国货的印象大为改观,没想到中国人能在汽车业发展如此之快。届时他到访中国,期盼带人专门到中华集团取经,把你们的先进经验带回俄罗斯。</p>
希望你们在印度的合资企业,也能像在俄罗斯一样,把中国优秀的产品带给印度人民,宣传中国的积极形象。一个国家的形象,可能就在外国友人第一次接触该国家商品而形成初步印象。如果他们接触到中华集团的产品好用,自然也会对中国产生美好印象,利于我们两国友好关系的保持!”</p>
首先出访亚洲邻邦,显示中国的国际战略由西转东,优先考虑维护良好的睦邻友好关系。全国上下都坚定搞经济谋发展的方针,希望周边能有安稳的国际环境。在欧美国家对中东投入重心之际,中国开始缓慢巩固自己亚洲大国的地位。</p>
“我们打算在印度长期发展,保证把最优秀的产品带到当地,不给咱们中国货丢脸。</p>
先期以进口形式售卖的摩托车产品已经得到印度消费者认可,许多人都不相信这是中国人造出的产品,还以为是新的日系品牌。</p>
这种情况说明了两点,一是我们产品已经跟日方不相上下,二是日系品牌在海外影响广泛,我们还有许长道路要走。”</p>
韩皓把在当地遇到的情况简单介绍。</p>
“中国企业出海还属于小学生水平,还有许多功课要补上。无论你们做得怎样,国家都是你们最坚强的依靠。</p>
我跟驻印使馆的同志们吩咐过,要改变工作观念,要多关心在印投资的中资企业发展,为你们排忧解难。不单国内经济要搞上去,就算在国外也要把中资的海外经济搞好。”</p>
当天除了企业揭幕外,还是华夏宏光和QQ正式在印上市的日子,以CKD模式组装的新车,将会用“塔塔熊猫”品牌在印销售。</p>
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新车针对印度道路情况做了改进,同时考虑印度国情进行相应简配导致售价也减低不少,以此跟铃木汽车在市场上开始竞争。</p>
一贯来国外车型来到中国都会简配,现在轮到中华集团复制这样的行径,到印度简配销售。例如ESP、真皮座椅、CD机、副驾驶安全气囊、天窗等被舍弃,就为了降低整车售价,把车价降低到3—5万元人民币左右,以此迎合印度人民的消费力。塔塔方面还提出把保险杠都简配掉,想换来更低价格的竞争力,这样疯狂的行为被韩皓拒绝,钱要挣至少安全要保障。</p>
印度汽车市场在亚洲属于第三大市场,仅次于中国、日A本之后,年销售可达150万辆,未来有着广阔的发展前景。跟中国人好面子喜欢三厢车不同,印度人比较实际,对微型车更加青睐,只要能走的四个轮就能接受。</p>
铃木就是凭借微型轿车的优势,奥拓车型牢牢占据当地销量榜首之位,也难怪公司总裁铃木修坚持把印度经验生搬硬套到中国,只愿意发展微型车产品。</p>
长江后浪推前浪,当年师从铃木从微型车起家的中华集团,现在开始向自己的师傅吹响了反攻号角,打算用后来居上的经验跟铃木在第三方国家真正打一场商战,以此证明谁才是微型车世界真正的王者。</p>