榕之子提示您：看后求收藏（123言情www.123yq.net），接着再看更方便。
中华集团的汽车技术实力怎么样？</p>
应该还过得去，有了进入美国成熟市场的资格。</p>
但要让美国人民在茫茫多汽车品牌之中，选择来自中国的新汽车，必须拉虎皮做大旗，借助沃尔沃和特斯拉的名气来站台。</p>
按照韩皓的时间表，在特斯拉新车型S公布后，中华集团也将推出在美国的第一款产品，和特斯拉共线生产的纯电动家用汽车。</p>
为了和特斯拉的S轿车新品区别，中华集团将推出的是SUV车型。这款车主要是展示中华集团拥有一流的新能源技术，属于展示企业形象，让更多美国人民知道有这个中国品牌。</p>
随后将利用美国汽车进口关税2.5%的政策，从中国小规模出口汽车销往美国，主打产品将会是混合动力车型，抢占美国这个细分市场，继续保持中国汽车拥有新能源技术的形象。</p>
另外还将利用鲲鹏新能源大巴的技术优势以及国外兴起的环保理念，将中国公交车销售到美国市场，继续奠定中华集团的领先形象。</p>
当上述两大步骤完成之后，美国的销售网络逐步建立起来，接下来就是中华集团燃油版汽车大规模利用美国低关税**出口登陆，继续抢占美国汽车市场份额。</p>
按照日韩汽车出口经验，待来自中国的进口汽车数量高达一定程度，美国**必将要求对中国汽车进行限制，极有可能引发两国之间的贸易摩擦。这个时候，到北美自贸区建厂投资就顺水推舟成行，中华集团开始真正落地扎根北美市场。</p>
如果可以选择，墨西哥和加拿大都是投资建厂的理想国度，要知道美国三大汽车公司活活被强大的工会组织拖垮，就知道在美国投资并不是首选。不过也要感谢次贷危机，让强势的汽车工会组织做出了大幅度让步，将来不得不真正进入美国投资的待遇应该比之前要好。</p>
按照美国汽车销量保持在1500万辆规模，韩皓希望在未来十年内，中华集团能占据100万辆份额，跟其他国际巨头水平相当。如何在美国市场站稳脚跟并取得一定成绩，将是他未来十年工作的重点之一。</p>
当然上述方案都属于中华集团的高度机密，就算在首长面前韩皓也不会详细告之，而是简化了言语说会将领先一步的新能源汽车出口到美国，利用中国便宜的成本来抢占当地市场。</p>
将汽车出口到美国，可是真正证明中国汽车工业实力的壮举，国内诸多汽车企业为此已经瞎嚷嚷了十几年却一事无成，现在中华集团能否实现零的突破可是举国上下都极为关注的热点。</p>
如果真的在美国汽车市场站稳，获得一定市场份额，那么就不会再有人质疑中华集团的跨国汽车巨头身份。</p>
“砰”的一声，一辆SUV唐进行了特殊的碰撞试验。</p>
