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连我们大众汽车都无法插足的地盘，中国汽车要想新来乍到立足成功，基本是天方夜谭的事情。</p>
不过中国人也给我们敲响了警钟，就是不努力的话他们总有一天会追赶上来，我们必须要跑得更快。</p>
中华集团赴美投资肯定牵涉巨大精力，这对我们来说是一个难得的机会。</p>
今后我们要加大在中国市场的投入，争取夺回我们的霸主地位，美国市场很重要，但中国市场更加具有关键战略意义。”</p>
大众汽车CEO文德恩的棋盘包**全球市场，他正找准机会重新在中国汽车市场发力，争取将中华集团拉下马。</p>
韩国汽车代表现代起亚集团近些年发展迅速，尤其在美国市场上的出色表现，让韩系品牌一改以往质量不佳的口碑，现在成为性价比的首选目标。</p>
这次中国汽车要登陆北美，公认受到冲击最大的莫过于定位相近的韩系汽车。</p>
确认了中国人即将登陆的消息，现代起亚集团召开了一次高层会议，专门对中华集团做了具体分析。</p>
“中国汽车虽然发展迅速，但跟我们公司相比，他们还有3—5年的技术差距。尤其是AT变速器和发动机领域，中国人还在努力学习当中。</p>
我们进入美国市场深耕已经20多年才取得今日地位，就算中国人再努力产品再出色，他们至少需要10年时间才会追赶上我们。</p>
新能源汽车领域，虽然中国人走在前面，但在未来10年时间都不会成为主流，他们的优势并不会化为胜势，我们有足够时间追赶并超过他们。</p>
因此中国汽车虽然值得关注，但我们最大的对手依旧是日系品牌，只要我们能保持对日系汽车的优势，那么中国人自然不足为惧。”</p>
现代起亚集团对中华集团虽然有了一定警惕，但论重视程度还排不上号，因为他们知晓美国汽车市场如何难混，中国人还有许多学费要交。</p>
众多汽车巨头当中，对中华集团此步战略最为重视的当属丰田汽车，其中跟他们的掌门人丰田章男脱离不了关系。</p>
“中国人是一个可怕的民族，漫长的人类历史中只有他们保持了数千年的文化传承没有中断。</p>
所有低估中国人的国家和势力都吃尽了苦头，他们自强不息的精神让人敬佩。曾经中国人是我们长久的老师，就算我们近代短暂跟他们互换了身份，但宏观而言他们还是比我们要更加有潜力，也更加强大。</p>
丰田汽车虽然如愿以偿成为了全球霸主，但令我最担心的对象之中，除了严谨德国人的大众汽车，就属朝气蓬勃的中华集团。如果让中国人在美国站稳脚跟，那么他们迟早是我们的心腹大患。</p>
当然这个时间历程可能是10年，也可能是未来20年甚至更多，不过我相信这个日子终将会到来。</p>
今后在全球市场，要将中华集团列为一类竞争对手，不要让他们发展壮大，养虎为患成为第二个韩国现代起亚。”</p>
韩皓没想到中华集团的一步棋竟然引发如此大风暴，面对诸多质疑声他不得不有所回应，正好很快迎来了一个好机会。</p>
