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随着时间的流逝，中国在2000年底前加入WTO的希望日渐渺茫，为此领导不得不提前赴欧访问，为中国游说呼吁欧盟眼光放得长远一些，中欧之间合作大于分歧。</p>
德国是欧盟内部跟中国贸易往来最密切的伙伴国，领导到访德国获得当地企业界的热烈欢迎。</p>
大众汽车是进入中国最成功的德国企业，在其示范效应下，越来越多的德国企业进入中国投资发展。大众汽车多位曾在中国工作过的员工，还是老相识。当领导主政沪江市之时，上汽大众可是当地有名的一号市长工程。</p>
80年代中期曾有一条马路因历史原因穿越过上汽大众工厂的厂区，带起的扬尘和噪声影响到桑塔纳生产，为此德国人向市**有关部门反应许多次都无法解决。最后无奈，只好趁时任沪江市长的领导前来视察之际反应了这个问题。</p>
“明天我们就解决这个问题，不再拖延下去！”</p>
领导掷地有声的一番话让德国人心里直打鼓，车水马龙的马路只用一天时间就能解决吗？</p>
第二天德国人神奇地发现，果然车水马龙的马路空空如也，再也看不到任何一辆车经过。</p>
原来当地区**调来两台大吊车，在一进一出工厂的路口直接横在路中间堵死，其他车辆再也无法通过只好绕路而走，困扰上汽大众工厂许久的隐患就被一句话搞定。</p>
这让德国人明白了什么是有中国特色的行政效率。</p>
“我们中国热烈欢迎来自国外的投资，并且会创造优良的投资环境供企业发展。中国**将信守加入WTO的承诺，加快改善国内投资环境，完善各项法律法规，逐步有序开放国内市场！”</p>
在德国**为中方准备的欢迎晚宴上，领导发表了欢迎前来中国投资的演讲，同时呼吁欧盟尽快和中国达成WTO双边协议形成双赢局面。</p>
出席晚宴有许多德国知名企业的代表，进入中国将是他们未来的重要战略。大众集团董事长皮耶希坐在最中心位置，出身奥迪的他凭借一己之力把大众集团带入正轨，成为有名的“大众教父”。</p>
一早进入中国，让大众汽车从中获得了丰厚的回报。据一份高盛市场分析师出具的报告透露，大众汽车获利的一半来自中国。无处不在行驶于中国道路的桑塔纳和捷达，是大众最为成功的投资产品。</p>
在其他国际汽车巨头进入纷纷进入中国前提下，大众必须加大在中国的投入，投放更多先进的车型，继续保持自己的领先地位。</p>
奔驰和宝**企业代表也现身出席，将来中国市场是绕不过去的话题，趁有机会接触中国**高层打好关系，这样的好机会可不容错过。</p>
由于和克莱斯勒合并，所以奔驰在一定程度上已经进入中国轿车市场，吉普切诺基在中国上的就是7字头轿车目录。奔驰品牌虽然在商用车和亚星合资，但在轿车领域，奔驰似乎还没有下定决心引进。</p>
随着大众把奥迪引入一汽，现在德国汽车品牌就剩宝马没有做出明确表示。</p>
在自由访谈环节，宝马董事长庞克找准机会，来到领导身边向其表达了宝马准备进入中国的强烈意愿。</p>
“真的吗？”</p>
亲耳从宝马董事长口中，听到宝马已经选定了中国的合作伙伴消息，领导一时没能反应过来。</p>
