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，像宝马这样的大企业进入中国，首选的合资伙伴应该是三大三小这样的国企汽车集团。</p>
虽然中国**规定了一家外资汽车企业不能拥有两家合资伙伴，但并未禁止中方企业迎娶更多的外国新娘。只要双方情投意合，中国企业原则上可以和多个外资品牌合资。</p>
因为国内基本都是国企拥有轿车目录，外资品牌就算是宝马入华也绕不过这个政策障碍。</p>
当从宝马董事长庞克处听到“中华集团”字眼，还一时无法转过弯来。之前宝马访华会面时，曾在访谈中希望能在中国寻找强有力的合作伙伴，他就向其推荐过三大三小这样的代表企业。</p>
想不到转了一大圈，宝马最终却选择了中华集团这个民营企业。</p>
“这是今晚给我的一个意外惊喜，我能问问原因是什么吗？”</p>
只要宝马愿意落地中国，对他来说都是好事，他更想知道是什么导致宝马做出了这样选择。</p>
“中华集团身上有着让我们双方达成一致的活力，虽然其他中国企业也很出色，例如华晨集团，但为了宝**长期战略，我们选择了认为是最合适宝**伙伴！”</p>
当初庞克在投下关键一票时，他心知肚明如果只着眼于当前，那么华晨是非常不错的选择。但要是着眼长远，中华集团才是宝马最合适的合作伙伴，因为其所作所为更像是一家着眼未来的纯正汽车企业。</p>
单从在中国首家大规模打造汽车研究院，力图跟国际接轨，就能看出中华集团的野心。作为豪华车品牌，中华品牌轿车不会威胁到宝马地位，双方不会有直接竞争危险。</p>
“很高兴宝马能落户中国，这是你们公司做出的正确决定之一！中国人民欢迎来自德国的优秀轿车成为家庭中的全新一员。”</p>
举起酒杯，他很高兴和庞克碰了一下后说道。</p>
“如果可以，我们将和中方正式成立联合项目小组筹办宝马落地的各种手续，希望届时中国**能对此多加关注。宝马将一视同仁，把最优秀的产品带到中国，遵守中国的法律法规，成为中德友谊的桥梁！”</p>
庞克最关注的是中国**对宝马落地项目的审批流程如何，是否会一路绿灯，尤其现在合作方中华集团并未正式取得轿车目录。</p>
“具体问题得找国内有关部门解决，不过我保证，中国**将改善投资环境，政策法规和国际接轨，宝马投资将享受公正公平的对待。”</p>
，眼界当然是宏观方面，具体事务不会过多干预。但对宝**落地，他还是会有所关注。</p>
相对而论，庞克从他处得到的反馈还不错，因此宝马方面可以正式通知中国的合作伙伴了。</p>
韩皓是在次日工作时间一大早接到宝马方面通知的电话，宝马将选择中华集团作为在中国的合资伙伴！</p>
等待了许久听到这个结果，韩皓心中却一片空明，追逐了许久才得到的东西，到手之后却有些怅然。</p>
不过能从和华晨的竞争中获胜，至少说明了中华集团已经具备有足够的实力让国际汽车巨头看重。</p>
当中华“秦”已经在道路上飞驰之时，正道轿车依旧受困于厂区内，就预示着两家公司开始拉开差距，宝马在两者之中选择了更好的一方。</p>
依照合资项目审批的惯例，中华和宝马间合资项目走审批流程至少需要一年时间。不过广本只用了9个月让雅阁落地，现在中华宝马到底能否创造全新的速度，倒是挺让人期待。</p>
“唉，时不待我，可惜了，真是可惜了……”</p>
金仰勇接到宝马通知的结果后，原本满怀期待的心情变成了无比郁闷，怎么样看华晨都要比中华要强上一些，结果最终却出局了。</p>
幸好他还留了一手，在勾搭上通用生产SUV后，现在和MGR罗孚也达成合作关系，华晨未来还是大有可期。</p>
既然宝马黄了，那金仰勇接下来就是全心全意推动罗孚项目落地了。也许过不了多久，华晨还有机会和宝马合资，专注生产X5这类的SUV项目。</p>
