榕之子提示您：看后求收藏（123言情www.123yq.net），接着再看更方便。
为何美国车成本要远远高于日系品牌，就因为其在零部件成本控制上无法压价，旗下零部件企业缺乏技术革新降成本的动力。</p>
以史为鉴，为了杜绝这个恶果，就算是座椅系统，合资后的李尔只能拿下一半份额，剩余还是留给第三方座椅企业。</p>
“想不到中华集团还挺专业，没有一味护短，懂得竞争的好处。”</p>
得知中华集团没有清除门户的举动，第三方座椅供应商终于放下了心。</p>
平均下来每周都有一家外资品牌汽车零部件企业通过独资、合资方式落地江州，国产宝马落户带来的积极效应终于显现。</p>
看着报上来的经济数据，高官周南生非常高兴，浙海省大汽车大工业的格局终于完成。通过后发起步，浙海现在一跃成为国内有名的汽车大省。</p>
但在高兴之余，他还有另外的心事，就是华晨罗孚合资项目现在进展缓慢。依照当初金仰勇的预计，在定海市将投产10万辆规模的罗孚整车项目，投资金额超过50亿。</p>
可在当地**把征来的2000亩土地移交给华晨集团后，对方平整了土地，建设工厂速度却异常缓慢，原本答应一年建成两年出车的目标怕是无法完成。</p>
华晨也是国内汽车行业的知名企业，华晨罗孚项目建成后将成为浙海省的另一个经济引擎。所以，周高官对这个项目还是非常上心，想要早日看到其瓜熟蒂落。</p>
但金仰勇这段时间好像消失了一般，神龙见首不见尾，他最热衷的定海市跨海大桥项目也没有过多关注。</p>
这可不大寻常，周高官通过关系辗转，终于还是把金仰勇邀请到浙海，商议其在浙海投资的事项。</p>
久未露面的金仰勇看上去略显疲态，他这段时间正忙着跟辽阳省进行切割，私下把华晨的资产转移到完全属于自己的正道公司控制企业当中。</p>
谈崩了！</p>
他和辽阳省对华晨汽车的处置问题谈不到一块，双方之间存在不可弥合的矛盾。</p>
辽阳省不承认他对华晨的控股权，只承认其对华晨的发展做出一定贡献。金仰勇提出的MBO方案被无情驳回，任凭他层层加码出高价。金仰勇认为华晨是自己一手带大的孩子，他对其享有实际上的控制权。现在是明晰产权的好机会，正好把华晨的历史问题彻底解决掉，给回属于他的东西。美的集团MBO成功给了他很大希望，但现在这个希望却被当地**无情扼杀。</p>
“罗孚合资项目肯定会继续进行，无论是我们还是英国方面，都对这个项目抱有极大的信心。至于跨海大桥项目，我们已经在前期论证当中，等忙过这一段时间，就会有实际动作落地。”</p>
金仰勇不想把自己跟辽阳省**的暗战公开，他咨询了律师可以从法律角度解决自己的困扰。他现在的所作所为，在中国相对不完善的法律层面挑不出什么破绽。</p>
浙海是他的下一个落脚点，因此当周高官发出邀请，金仰勇还是抽时间前来会面。</p>
“只要依法合规，浙海省**将尽力协助你们的项目推进。在浙海投资，一定会取得满意的回报，我们**保护投资者的合法权益。”</p>
既然金仰勇承诺会继续推进在浙海的项目投资，那么周高官再次表现出对其的特殊优待。</p>
看到浙海**姿态，再回想起辽阳**作为，金仰勇更加坚定了从东北移师江南的决心。</p>
为了安抚浙海**方面，金仰勇开始强行推进陷入停顿的罗孚整车项目，再次落实了将轿车从辽阳转移的传闻。</p>
殊不知，这样的举动彻底激怒了辽阳省**，金仰勇已经被认为是当地不欢迎的人。</p>
