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在国际巨头和国内巨头纷纷借故保存实力状态下，本届车展成为了新兴品牌吹响市场进攻号角的大会。</p>
同属德国老乡，宝马跟汉诺威会展公司打过多年交道，因此宝马方面原本也想推掉6月份车展，只参加年末的展会。不过，中华宝马合资公司的话语权现在掌握在中方手中，韩皓要求合资宝马品牌一共展出，德方也提不出反对意见。最后，为了顾及德方脸面，韩皓同意让中华宝马在年底，再次参加汉诺威举办的车展，以此达到平衡关系。</p>
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会展当天，尽管五大外国汽车巨头没有出席，但经过多年积累沪江国际车展还是有不少粉丝，他们疯狂涌入车展现场。</p>
韩国现代起亚集团把旗下所有主力车型都拿来参展，从千里马、远舰、伊兰特到索纳塔，甚至是新SUV圣达菲和MPV嘉华，都是在欧美国家广受好评的车型。</p>
本以为会是全场当之无愧的明星展台，现代起亚为此投入了许多资源，没想到风头却被来自对面的中华集团抢了。</p>
中华集团展台中间放着一个小型集装箱，里面似乎装着什么宝贝，周围裹得严严实实，但凡从展台经过的人都会不由自主被吸引过去。</p>
“到底是什么东西，搞得那么神秘兮兮！”</p>
“我猜是全新的车型吧，难道是中华新推出的轿车吗？”</p>
……</p>
不只游客，甚至其他汽车品牌的工作人员都非常好奇，到底中华集团又准备了什么新惊喜。</p>
时间来到10：28，韩皓出席在中华集团展台上，身后跟着一大群媒体记者。</p>
他把手按在开关上，只见集装箱顿时打开，一辆中国红的跑车赫然出现在所有人面前。</p>
跑车主色调为国旗的鲜红色，配以黄色的龙纹，车头进气格栅和大灯组在一起跟保险杠，完美构成了故宫中流传千年的龙头形象。车身采用了流线型设计，从侧后方望去犹如一只压扁了的鼠标。</p>
中华集团在本届车展上公布了让人忍不住尖叫的概念跑车——中国龙！</p>
虽然外形上达到了跑车的标准，但车载动力系统还是暴露了本质，搭乘1.8L发动机的中国龙依旧只是一辆普通乘用车。</p>
不过在当今中国已经非常了不起，这是中国汽车企业第一次研制出来跑车概念车。</p>
尽管跟法拉利、保时捷等相比，显得有东施效颦之感，但充满中国元素的跑车一经亮相，就显示出独特的文化韵味。</p>
在轿车还未真正入门的基础下，中华集团公布跑车更多只是一种积极进取的姿态，这辆跑车仅仅只是一辆概念车，暂时看不到量产的可能性。</p>
从石狮再到石龙，从故宫**中提炼出来的中国传统元素，成为中华集团新锐设计师们灵感的来源。</p>
“既要天马行空的想象，又有符合实际的灵感，概念车要体现我们中华集团一种文化传承因子，将来可以用在量产车型上面。”</p>
韩皓对研究院设计团队打造概念车的举动表示了支持。</p>
提出这辆中国龙的设计灵感，正是之前打造了华夏摩托礼宾车的小伙子赵春雷。他从摩托车团队转到汽车团队后，又开始琢磨起新的作品。</p>
中国龙的创意，得到团队的一致支持，概念车是企业的名片，正好用在将来车展上展示。</p>
对赵春雷这样有想法有追求的年轻设计师，中华集团内部给予了很自由宽松的创作条件。灵感有时候是一瞬间的才华爆发，之前往往经过了千万次的失败和沉淀。</p>
“好漂亮的跑车，虽然知道它并不是真正的超级跑车，但我依旧觉得很帅，因为看上去有熟悉的中国印记。”</p>
